Háhraða WJ-8 járnbrautarfestingarkerfi

Hringdu í okkur

Vörukynning

WJ-8 teinafestingarkerfi (einnig þekkt sem WJ-8 teygjanlegt festing) hentar fyrir teina með 1435 mm mál og hraða 60 kg/m. Tæknilegar forskriftir þýska farþegakerfisins leiddu til þróunar á WJ-8 járnbrautarfestingarkerfinu, kjölfestulausu brautarfestingarkerfi. Festingarkerfið, sem er teygjanlegt, óaðskiljanlegt festingarvirki með járnbrautarpúðum, var búið til innan takmarkana upprunalegu plötunnar sem og mál og staðsetningu tveggja blokka kjölfestulausu brautarlagsins.

Umfang umsóknar:

WJ-8 teygjanlegt járnbrautarklemmukerfi hentar fyrir CRTSII kúlulausar brautir með 170 KN öxulþunga (miðað við 10% aukningu á áshleðslu) og sérstakar línur fyrir farþega með hámarkshraða á ás upp á 350 km/klst. WJ-8 festingarkerfið er almennt í góðu lagi og hefur verið notað á fjölmörgum stöðum.

Afhendingartími	Innan 20-40 virkra daga, fer eftir magni
Hleðsluhöfn	Shanghai, Tianjin, Qingdao
Bjóða hæfileika	5000+stk/á mánuði
Upplýsingar um umbúðir	Hver ofinn poki er minna en 25 kg. Fræsingarlaust-bretti. Viðskiptavinir geta tilgreint aðferðina

Product certification

Festingarsamsetning

●WJ-8 festingar eru samsettar úr spíralpúðum, flötum skífum, gormstöngum, einangrandi mælikubbum, mæliskífum, teinapúðum, járnpúðum, teygjupúðum undir járnpúðunum og innfelldum ermum. Til að mæta þörfum hæðarstillingar eru þær einnig með járnfínstillingarpúða og hæðarstillingarpúða fyrir járnpúða.

●Það eru tvær gerðir af gormstöngum, þ.eW1 gormastangir(þvermál 14 mm) ogX2 gormastangir(þvermál 13 mm). X2 gormstangir eru notaðar þegar litlar mótstöðufestingar eru notaðar á brýr.

●Það eru tvær gerðir af mæliskífum, þ.e. mæliskífur fyrir almenna hluta og samskeyti fyrir klemmuplötur.

● Teygjupúðar undir járnpúðum skiptast í tvær gerðir, A og B (báðar með þykkt 12 mm). Teygjanlegar púðar í flokki A eru notaðar fyrir háhraðajárnbrautir sem taka einnig til greina vöruflutninga, og teygjanlegar púðar í flokki B eru notaðar fyrir háhraðajárnbrautir sem keyra eingöngu fólksbíla.

●Spíral toppar skiptast í tvær gerðir: s2 og s3. Þegar festingin er sett upp í venjulegu ástandi eða hæðarstilling teina er ekki meiri en 15 mm, er s2 gerð spíralgaddurinn notaður og þegar hæðarstillingin er meiri en 15 mm er s3 gerð spíralgaddurinn notaður.

●Tvær gerðir af járnbrautarpúðum:
① Festingar af gerðinni WJ-8A nota teygjanlegar púða í flokki A (stöðustífleiki 35±5kN/mm), sem henta fyrir sérstakar línur fyrir farþega með hámarkshraða 250km/klst fyrir bæði vöruflutninga og farm;
② WJ-festingar af gerðinni 8B nota teygjanlegar púða í flokki B (stöðustífleiki 23±3kN/mm), sem henta til að leggja tvöfalda kjölfestulausar brautir með hámarkshraða 350km/klst fyrir sérstakar farþegalínur;
③ Festingar af gerðinni WJ-8C nota teygjanlegar púða í flokki B (stöðustífleiki 23±3kN/mm), sem henta til að leggja CRTS II brautarplötur með hámarkshraða 350 km/klst fyrir sérstakar farþegalínur.

AðaltækniKröfur

① Ákveðið magn af hlífðarfitu ætti að vera tryggt í innbyggðu hlífinni og afköst fitunnar ættu að vera í samræmi við viðeigandi reglur.

② Nota skal samskeyti og einangrandi mælikubba við klemmuplötuna.

③ Uppsetningarstaðall fyrir fjöðrstöng: Neðri kjálkinn að framan á miðhluta fjaðrstöngarinnar ætti ekki að snerta einangrunarmæliblokkina og bilið á milli þeirra tveggja ætti ekki að vera meira en 0,5 mm eða þegar snúningslykill er notaður til að greina tog spíralspýtunnar, er gormstangurinn af Wl gerð 130~170X2·120 N 90·m gormurinn, og gormurinn er N 90·120.

④ Viðhaldsstaðall fyrir fjöðrstöng: Neðri kjálki að framan á miðhluta fjöðrstöngarinnar ætti ekki að hafa samband við einangrunarmæliblokkina og bilið á milli þeirra ætti ekki að vera meira en 1 mm; eða þegar snúningslykill er notaður til að greina tog á spíralgaddanum, þá er gormstöng af gerðinni W1 130 ~ 170N·m og gormstöng af gerð X2 er 90~120N·m.

⑤ Mælirinn ætti að vera nálægt öxl burðarbrautarrópsins og bilið ætti ekki að vera meira en 1 mm; summan af bilunum á milli járnbrautarinnar og einangrunarmælisblokkarinnar og einangrunarmælisblokkarinnar og járnpúðaöxlsins ætti ekki að vera stærri en 1 mm.

⑥ Stöðustilling járnbrautar til vinstri og hægri: ±5 mm.

⑦ Hæðstilling: 4~+26mm.

Vörulýsing

Raðnúmer	Nafn	Magn	Efni	Messa eða rúmmál	Athugasemdir
1	Spiral toppur	2	Hágæða kolefnisstál eða álstál	1,50 kg	S2 gerð er almennt notuð og S3 gerð er notuð þegar hæðin er meiri en 15 mm.

2	Flatar þvottavélar	2	Q235-A	0,138 kg	--
3	Teygjuklemma af gerðinni W1	2	60Si2MnA	1,44 kg	Almenni hlutinn samþykkir W1 gerð, þrýstingur á einni teygjanlegu teygjuklemmu er meiri en 9kN og teygjanlegt slag er 14 mm.
	X2 gerð teygjanleg klemma			1,28 kg	X2 tegundin er notuð fyrir litla viðnámssvæðið. Einfjöðrandi sylgjan hefur þrýsting upp á 6kN og 12 mm högg.
4	WJ8 einangrunarblokk	2	Glertrefjastyrkt nylon PA66	79,0 cm3	Tegund I, notuð á almennum stöðum.
				73,0 cm3	Tegund II, notað við teinasamskeyti.
5	WJ8 mælistiku	2	Glertrefjastyrkt nylon PA66	718 cm3	Venjuleg uppsetning Nei. 7, veldu mismunandi tölur í samræmi við mælistillinguna. Samskeyti við brautarsamskeyti
	WJ8 samskeyti
6	WJ8 gúmmípúði	1	Náttúrulegt gúmmí eða gervigúmmí	140 cm3	Veldu einn af þeim í samræmi við sérstakar kröfur línuviðnámsins. Samsetta bakplatan er mynduð með því að vúlkanera 1,2 mm þykka 1Cr18Ni9Ti ryðfríu stálplötu og gúmmí. Ekki nota endurunnið gúmmí

	WJ8 samsettur púði		gúmmí	110 cm3
			ryðfríu stáli	0,25 kg
7	WJ8 járnbrautarpúði	1	QT450-10	6,80 kg	--
8	WJ8 járnbrautarpúði undir járnbrautarpúðanum	1	Thermoplastic elastomer (freyðandi púði)	540 cm3	Stöðvastífleiki A-gerð púðans er 30~40 kN/mm, sem hentar fyrir 250 km/klst farþega línu (miðað við vöruflutninga);
					Stöðug stífleiki B-púðans er 20~26 kN/mm, sem er hentugur fyrir 350 km/klst farþega línu; kraftmikla og kyrrstöðustífleikahlutfallið er ekki meira en 2,0.
9	For-innfellt hlíf D1	2	Glertrefjastyrkt nylon PA66	115 cm3	Útdráttarviðnám innbyggðu busksins í svefnklefanum er ekki minna en 60kN.
10	WJ8 undir-fínn-stillingarpúði	1	Pólýetýlen innspýting mótun	25 cm3/mm	Í samræmi við sérstakar aðstæður

11	WJ8 járnbrautarpúði niður háa púðann	2	Pólýetýlen innspýting mótun	720cm3/10mm	Í samræmi við sérstakar aðstæður

Tæknilegar kröfur

Gerð festingar		WJ-8 tegund festingar
Flokkunarfræði		Með járnbrautarpúða (þykkt 16mm)
Þola hliðarkraft		Haldið uppi af steyptum öxlum
Tenging við grunninn		Innfellt plasthlíf
Innbyggður meðlimur dregur út-viðnám		Ekki minna en 60kN
Sylgjur	Tegundir af	W1 gerð	Tegund X2
	Sylgjuþrýstingur	>9kN	6kN
	Verkfall	14 mm	12 mm
	Festingaraðferð	Boltafesting
	Snúningsátak	Um 160Nm	Um 110Nm
Lengdarviðnám járnbrauta		>9kN	4kN
járnbrautarpúði festingarátak		--
Teygjanlegur púði	Stilling	Púðalagi (gúmmípúði eða samsettur gúmmípúði) er komið fyrir undir járnbrautinni og teygjanlegu púðalagi (hitaplasti elastómer froðupúði) er komið fyrir undir járnbrautarpúðaplötunni.
	stærð	flokkur A	flokkur B
		Gúmmípúði undir járnbrautum: 175 × 156 × 4
		járnbrautarpúði undir járnbrautarpúða 285×150×12
Stífleiki undir-boga púða		>300 kN/mm
Stífleiki undir-laga púða		30-40kN/mm	20~30kN/mm
Rainhæð	Hátt járnbrautaryfirborð	208
	Leiðréttingarupphæð	30 mm
	Aðlögunaraðferð	Með því að stilla hæð púðans á milli járnbrautarinnar og járnbrautarpúðans til að ná 10 mm aðlögun; bólstra púðann á legugrópnum fyrir svefninn til að ná 20 mm aðlögun. Hægt er að stilla áfyllingarpúðann skreflaust.
mál	Leiðréttingarupphæð	±10 mm
	Aðlögunaraðferð	Það er að veruleika með því að skipta um mæliskífur með mismunandi forskriftum.
	Aðlögunarstig	Stigstilling, hæð 1mm
Meðhöndlun á járnbrautum		Almennt, þegar almennt mælistillingarmagn er mikið skaltu skipta um samskeyti.
Gildir fyrir kjölfestulaus braut		Armlaus brautarbygging
Teikningarnúmer og staðall		Rannsóknarlína 0604, Vísinda- og tæknigrunnur [2007] 207
Umsóknarskilyrði		250 km/klst	350km/klst farþegalína

Samanburður á WJ-7 og WJ-8 járnbrautarfestingarkerfi

Raðnúmer	verkefni	Frammistaða
		WJ-7 festing	WJ-8 tegund festingar
1	Aðlagast járnbrautargerð	Kína 60 kg/m lest
2	mál	1435 mm
3	Lag botnhalli	1:40 járnbrautarhalli er settur á járnbrautarpúðann.	1:40 járnbrautarhalli er settur á svefnsófa eða brautarbretti.
4	Lengdarviðnám járnbrauta	Almennt séð er hver hópur festinga stærri en 9kN; fyrir litla mótstöðuhluta er hver hópur festinga um 4kN.
5	Sveigjanleiki kerfisins	Statísk stífleiki járnbrautarpúðar A-gerðarinnar er 30~40kN/mm, sem hentar fyrir 250km/klst sérstaka farþegalínu (miðað við vöruflutninga); kyrrstöðustífleiki járnbrautarpúðar af gerð B- er 20~30kN/mm, sem hentar fyrir 350km/klst farþegalínu;
6	Dynamic og static stífleikahlutfall	Ekki meira en 2,0.	Ekki meira en 1,5.
7	Þreytuárangur	Festingarkerfið er prófað samkvæmt EN 13146-4 þegar hæðin er aukin um 30 mm. Eftir 3 milljónir álagslota eru hlutirnir ekki skemmdir, mælilengdin er minni en 6 mm og spennuþrýstingurinn, lengdarviðnám járnbrautarinnar og kyrrstöðustífleiki járnbrautarsamskeytisins uppfylla eftirfarandi kröfur. : þrýstingsbreyting á sylgjunni Minna en eða jafnt og 20%; breyting á lengdarviðnámi teina Minna en eða jafnt og 20%; breyting á kyrrstöðustífleika hnúts Minna en eða jafnt og 25%.
8	Einangrunarþol	Festingarkerfið er prófað samkvæmt EN13146-5. Einangrunarviðnám milli teinanna tveggja er meira en 3 Ω·km og uppfyllir kröfur brautarrásarinnar um einangrunarviðnám.
9	Harðar umhverfisaðstæður	Hægt er að taka festingarkerfið í sundur með handvirku sundurtóli eftir 300 klst. saltúðaprófið sem lýst er í EN13146-6.
10	Rain vinstri og hægri stöðustilling	Stilling á vinstri og hægri stöðu einstrengs-þráða járnbrautarinnar: -6 ~ +6mm; mælistilling: -12 ~ +12mm, stöðug stiglaus stilling.	Aðlögun á vinstri og hægri stöðu einstrengja-teinsins: -5 til +5 mm; mælistillingin: -10 til +10 mm, og stillingarstigið er 1 mm.
11	Stöðustilling járnbrautarhæðar	Rainhæðarstillingarstaða: 30mm;
12	Sylgjuþrýstingur og svið	Algengt notaðar teygjanlegar járnbrautarklemmur (W1 gerð): þrýstingur á einni teygjanlegu járnbrautarklemma er meiri en 9kN og teygjanlegt högg er 14 mm; lítill mótstöðu teygjanlegur járnbrautarklemma (X2 gerð): einn teygjanlegur járnbrautarklemma þrýstingur er 6kN og teygjanlegt slag er 12 mm.
13	Dragðu út-viðnám innbyggðra bushinga í svifum	Ekki minna en 100kN.	Ekki minna en 60kN.

Gæði vöru

Við skiljum að vörugæði eru undirstaða langtíma-samstarfs. Þar sem vörur okkar eru notaðar í járnbrautariðnaði, þar sem öryggi og áreiðanleiki eru mikilvæg, er gæðaeftirlit aldrei í hættu. Hjá Lanling, frá hráefnisskoðun, smíða, hitameðhöndlun til frammistöðuprófunar, gangast allar vörur undir ströngu eftirliti til að tryggja að hún uppfylli að fullu staðla járnbrautaiðnaðarins fyrir afhendingu.

E Clip Rail Fastening System Production workshop

E Clip Rail Fastening System Quality inspection

Pökkun og flutningur

Lanling veitir öruggar og skilvirkar umbúðir og flutninga fyrir allar pantanir, með því að nota staðlaðar útflutningsumbúðir með stálböndum og styrktum brettum, ásamt ryðvörn fyrir sjóflutninga. Sérsniðnar umbúðir eru einnig fáanlegar sé þess óskað og sveigjanlegar flutningslausnir tryggja örugga afhendingu fyrir magnpantanir og alþjóðlegar sendingar um allan heim.

E Clip Rail Fastening System Packaging & Transportation

maq per Qat: háhraða wj-8 járnbrautarfestingarkerfi, Kína háhraða wj-8 járnbrautarfestingarkerfi framleiðendur, birgjar, verksmiðju

← chopmeH: Nabla járnbrautarfestingarkerfi

veb: E Clip Rail Festingarkerfi →

Hringdu í okkur

Þér gæti einnig líkað